lsf :: مرکز سازه های قاب فلزی سبک LSF

مرکز سازه های قاب فلزی سبک LSF

Lightweight Steel-Frame Structures Institute LSFi

مرکز سازه های قاب فلزی سبک LSF

Lightweight Steel-Frame Structures Institute LSFi

۲۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «lsf» ثبت شده است

seminar LSF-13

۲۱ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۱:۰۴
LSSI Technical Admin

رعایت استانداردهای طراحی و الزامات سازه ای طراحی از مسایل اساسی و اولیه ی طراحی سازه های LSF می باشد. قاب های فولادی سبک سرد نورد به دلیل ضخامت بسیار کم ورق های مورد استفاده شده، دارای پتانسیل مفصل پلاستیک در مقاطع بوده و تحت بارگذاری های اصلی ساختمان می توانند به راحتی در حالت مفصل پلاستیک قرار گرفته و موجب کرنش های منفی سازه ای شوند. به این دلیل در ساختمان های lsf رعایت الزامات طراحی سازه ای بسیار مهم می باشد. سازه های سبک فولادی علی رغم توان باربری بسیار بالا در شرایط خمشی، در شرایط کمانشی و پیچشی مشمول حالات حدی بوده و در صورت عدم رعایت استانداردهای طراحی lsf می توانند خطر آفرین نیز باشند و در صورت بروز حوادثی مانند زلزله و ورود نیروی جانبی به سازه، به راحتی پایداری خود را از دست داده و موجب تلفات جانی و مالی شوند. نمونه ای که در تصویر مشاهده می شود مربوط به طراحی سقف توسط شرکت هوشمند سازه آروین آرا می باشد که الزامات طراحی سازه های lsf در آن رعایت نشده و خرپاهای بام خارج از محور باربری اعضای إستاد و در وسط اعضای کلاف رانرها قرار گرفته و بار بام در حقیقت بر روی کلاف های قاب وارد می گردد. در حالی که تحمل بارهای ثقلی و انتقال آن به اعضای عمودی إستادها توسط اعضای کلاف کننده علاوه بر اشتباه بودن از نظر استاندارد طراحی، ضعف عملکردی نیز دارد. این اعضا به مرور زمان دچار حالا پلاستیک شده و از حالت طبیعی خود خارج شده و فشار آن بر اعضای اصلی وارد شده و دیوار در حالت بحرانی قرار می گیرد.

طراحی غیر استاندارد LSF سقف

روش صحیح طراحی Load line (مسیر انتقال بارها) و رواداری خرج از مرکزیت joist از Stud مطابق استاندارد AISI و IBC: Section R603

رواداری إستادها

۱۷ فروردين ۹۷ ، ۱۱:۳۴
LSSI Technical Admin

یکی از مسایل مهم سازه های فولادی سبک LSF ، دقت در تطابق طراحی سازه است. در صورتی که طراح سازه نتواند این انسجام را حفظ کند، طراحی سازه می تواند دچار اشکالاتی گردد که در بر طرف کردن آن اشکالات نیز خود به خود دچار اشتباه می گردد. به طور نمونه تصویری که در مشاهده می شود متعلق به شرکت هوشمند سازه آروین آرا می باشد. در این دیوار ناشاقولی ایجاد شده در دیوار lsf موجب ارائه ی راه حل های اشتباهی نیز شده است. دیوار lsf در یک جهت دچار ناشاقولی در طراحی شده است و برای پر کردن فضای به وجود آمده از ناشاقولی، طراح اقدام به طراحی قاب های پر کننده نموده است. اما این ناشاقولی به همین منوال به طبقات بالاتر سرایت کرده و رفته رفته فضای به وجود آمده نیز بیشتر شده است. یعنی دیوار lsf دچار ناشاقولی، عملاً در حالت بحرانی قرار گرفته است. در سازه های سبک سرد نورد به دلیل ضخامت پایین ورق های فولادی و در معرض کمانش های موضعی قرار گرفتن مقاطع و سهولت کرنش های پلاستیک در مقاطع lsf و نوع اتصال دیوارها به فونداسیون و طبقات، شاقول بودن دیوارها اهمیت بسیار زیادی دارند.

 مالیده شدن بتن به بدنه ی سازه نیز اشکال دیگری است که در این تصویر مشاهده می شود. بتن به دلیل شدت قلیایی بالای 63 درصد، دارای خورندگی بوده و موجب پوسیده شدن سازه های lsf می گردد.

طراحی ساختمان با خطای ناشاقولی: شرکت هوشمند سازه آروین آرا

عدم تطابق معماری

۱۷ فروردين ۹۷ ، ۱۱:۱۸
LSSI Technical Admin

یکی از ایراداتی که در اکثر سازه ها مشاهده می شود، نوع تلفیق و ترکیب سازه های LSF با سازه های فولادی گرم نورد است. از آنجایی که سازه های lsf دارای رفتاری کاملاً متفاوت با سازه های گرم هستند، اصولاً نمی توان و نباید که این دو سازه به نحوی باهم ترکیب شوند که انتظار رفتاری واحد از سازه داشت. در تصویر زیر که نمونه ای از آن مشاهده می شود، دیافراگم سازه ی سبک فولادی بر روی یک تیرآهن فولادی قرار گرفته است که به جهت این که خود این تیرآهن نیز دارای اشکال طراحی به صورت طره ای می باشد، بارگذاری سقف سازه سبک فولادی lsf بر روی آن نیز اشتباه بوده و در رفتار دو سازه ایجاد تداخل و موجب کرنش های منفی در دیافراگم خواهد بود.

اصل اساسی این است که بین دو نوع سازه ی فولادی و سازه سبک سرد نورد lsf هیچ نوع اتصالی به شکل صلب یا تداخل در بارگذاری ایجاد نگردد. در این نوع سازه ها که باکس راه پله و آسانسور با سیستم فولاد گرم یا سازه ی بتنی طراحی می گردد، که انتخاب صحیحی می باشد، باید فاصله ای منطقی بین دو سازه ی lsf و سازه ی فولادی یا بتنی برقرار باشد و حتی در مناطقی از نظر خطر نسبی زلزله ی زیاد و خیلی زیاد، در صورت لزوم فونداسیون دو سازه نیز مجزا طراحی گردد.

1. بارگذاری جویست های طبقه بر روی تیرآهن طرخ ای. طراحی توسط شرکت هوشمند سازه آروین آرا

اتصال دو سازه

2. بارگذاری جویست های طبقه بر روی تیرآهن طرخ ای. طراحی توسط شرکت هوشمند سازه آروین آرا

سازه سبک و گرم

۱۷ فروردين ۹۷ ، ۱۰:۱۶
LSSI Technical Admin
۱۶ بهمن ۹۵ ، ۰۸:۳۴
LSSI Technical Admin

برخی از شاخص ترین پروژه های LSF‌ کشور

مرکز کنترل ترافیک تهران

شرکت کنترل ترافیک تهران، طبقه هشتم و نهم

اسکان 1

شهرداری منطقه 4 تهران

وزارت بهداشت 2

اتاق ویژه وزیر بهداشت و درمان، طبقه هجدهم

اضافه بنای خاشعی کرج

آپارتمان شخصی کرج-عظیمیه، طبقه ششم

دانشگاه علامه طباطبایی

دانشگاه علامه طباطبایی-ساختمان آموزشی

فولاد خوزستان

شرکت فولاد خوزستان-اداری

/*/

برای اطلاعات بیشتر، بر روی تصاویر کلیک کنید

۰۲ مرداد ۹۵ ، ۰۹:۲۲
LSSI Technical Admin

مشخصات پروژه

 پروژه LSF ساختمان 4 طبقه
کارفرما:

 محل پروژه:

 نوع پروژه:

 کاربری:

 مساحت:

 نوع سازه:

ویژگی پروژه:

-

-

سال اجرا:

 مدت اجرا:

 طراحی:

 پیمانکار:

مجری:

شهرداری منطقه 4

میدان رسالت، خسابان شهید کرد - تهران

ساختمان اسکان عوامل شهرداری

مسکونی

2000 متر مربع

سازه های قاب فلزی سبک lsf

ساختمان 4 طبقه با حداکثر بار زنده 5 کیلونیوتن برمترمربع

شتاب مبنای طرح A=0.4 فوق استاندارد، 

سرعت باد 150 کیلومتر = فشار مبنای باد 1.379

تابستان 1394

6 ماه

مؤسسه سازه های قاب فلزی سبک - مسعود کریمیان

پیمان لقمانی

-

اسکان 1


اسکان 2


اسکان 3

۰۷ بهمن ۹۴ ، ۱۸:۴۷
LSSI Technical Admin

مشخصات پروژه

 پروژه LSF طبقه هجدهم
کارفرما:

 محل پروژه:

 نوع پروژه:

 کاربری:

 مساحت:

 نوع سازه:

ویژگی پروژه:

 سال اجرا:

 مدت اجرا:

 طراحی:

 پیمانکار:

مجری:

وزارت بهداشت - ساختمان مرکزی

شهرک غرب - تهران

اضافه بنای طبقه هجدهم

اداری

700 متر مربع

سازه های قاب فلزی سبک lsf

ارتفاع دیوارهای 7 متر ، طول دهانه ی سقف 10 متر

تابستان 1394

2 ماه

مؤسسه سازه های قاب فلزی سبک - مسعود کریمیان

شرکت تدبیر و توسعه سبک سازی (تیوا) - هادی شریفی

-

وزارت بهداشت


وزارت بهداشت 2


وزارت بهداشت 3

۰۷ بهمن ۹۴ ، ۱۸:۳۶
LSSI Technical Admin

مشخصات پروژه

 پروژه LSF طبقه نهم
کارفرما:

 محل پروژه:

 نوع پروژه:

 کاربری:

 مساحت:

 نوع سازه:

ویژگی پروژه:

 سال اجرا:

 مدت اجرا:

 طراحی:

 پیمانکار:

مجری:

مرکز کنترل ترافیک تهران

پارکینگ لاله - تهران

اضافه بنای طبقه نهم

اداری

1800 متر مربع

سازه های قاب فلزی سبک lsf

نصب بر روی دال بتنی

تابستان 1394

5 ماه

مؤسسه سازه های قاب فلزی سبک - مسعود کریمیان

شرکت تدبیر و توسعه سبک سازی (تیوا) - هادی شریفی

-

مرکز کنترل ترافیک تهران


مرکز کنترل ترافیک تهران


مرکز کنترل ترافیک تهران

۳۰ مهر ۹۴ ، ۱۷:۱۹
LSSI Technical Admin

خانه قابل حمل (Mobile House) یکی از ایده های قرن هفدهم بود که به شکلی ابتدایی در قالب واگن های سیار در فرانسه متولد شدند و مورد استفاده دوره گردها و سیرک بازان و خانه به دوشان قرار گرفتند اما توسعه‌ی روش های طراحی و ساخت این خانه های سیار در امریکا برای استفاده‌ی کشاورزان و دامداران امریکایی رخ داد. گاوچران های امریکایی مجبور بودند مدت های طولانی هفته ها و گاه ماه ها در سفر به سر ببرند و به یک سرپناه راحت سیار نیاز داشتند. در حقیقت نوعی زندگی عشایری مبتنی بر کوچ سازمان یافته تری داشتند. این ساختمان ها در ابتدا نوعی درشکه ی توسعه یافته با سازه های چوبی بودند که با اسب قابل حمل و جابه جایی بودند و می توانستند سال ها به عنوان یک خانه مورد استفاده قرار بگیرند.

ساختمان موبایل ساختمان موبایل 3 ساختمان موبایل 2

کاربری نظامی برای تأسیس ساختمان های اسکان، اداری و ستادی دومین عرصه ای بود که به وفور ساختمان های موبایل را به کار بستند. نیاز به تأسیس سریع ساختمان، برچیدن سریع، به جا نگذاشتن نخاله و نشانه، انتقال و استقرار سریع و راحت ستادی، همگی موجب شدند تا ساختمان های موبایل در بستر مهندسی ارتش توسعه یافته و به ساختمان هایی امن و مطمئن مجهز به تکنولوژی و فناوری های بالا و گرانقیمت به منصه‌ی ظهور برسند که از نظر راحتی و ایستایی حتی از ساختمان های سنتی پیشی بگیرند. امروزه طراحی و ساخت خانه های موبایل با اتکا بر تکنولوژی های ساخت مبتنی بر CAD/CAM‌ و سیستم های هیدرولیکی و مصالح مقاوم موجب پیشرفت های چشمگیر در ساخت ساختمان های موبایل بسیار گرانقیمت شده است که از نظر امنیت وایمنی سازه ای و ساختمانی و راحتی و آسایش مسکونی همراه با جذابیت های قابلیت بسیار راحت جا به جایی موجب رونق تجرات گران و پر سود خانه های سیار شده است.

با توسعه‌ی تکنولوژی سازه های قاب سبک فلزی LSF‌ و پیشرفت های طراحی و اتصالات و ماشین آلات تولید مانند سیستم های CAD/CAM‌ و نیازهای بازار تقاضا برای کاربری های گوناگون، سازه های LSF‌ نیز سهمی از تولید ساختمان های موبایل را به خود اختصاص دادند و توانستند به خوبی پاسخگوی نیازهای تقاضا باشند. دقت و سهولت بالای ساخت و تولید و مقاومت و ایستایی سازه ای سیستم ساختمانی قاب سبک فلزی LSF برای ساختمان های سیار ایده آل بود و موجب گردید تا به عنوان گزینه‌ی مطلوبی در این عرصه به کار گرفته شود.

خانه موبایل

۰۷ ارديبهشت ۹۴ ، ۱۰:۵۸
LSSI Technical Admin
LSSI © 2012 All rights reserved.