LSF :: مرکز سازه های قاب فلزی سبک LSF

مرکز سازه های قاب فلزی سبک LSF

Lightweight Steel-Frame Structures Institute LSFi

مرکز سازه های قاب فلزی سبک LSF

Lightweight Steel-Frame Structures Institute LSFi

۵۷ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «LSF» ثبت شده است

یکی از ایراداتی که در اکثر سازه ها مشاهده می شود، نوع تلفیق و ترکیب سازه های LSF با سازه های فولادی گرم نورد است. از آنجایی که سازه های lsf دارای رفتاری کاملاً متفاوت با سازه های گرم هستند، اصولاً نمی توان و نباید که این دو سازه به نحوی باهم ترکیب شوند که انتظار رفتاری واحد از سازه داشت. در تصویر زیر که نمونه ای از آن مشاهده می شود، دیافراگم سازه ی سبک فولادی بر روی یک تیرآهن فولادی قرار گرفته است که به جهت این که خود این تیرآهن نیز دارای اشکال طراحی به صورت طره ای می باشد، بارگذاری سقف سازه سبک فولادی lsf بر روی آن نیز اشتباه بوده و در رفتار دو سازه ایجاد تداخل و موجب کرنش های منفی در دیافراگم خواهد بود.

اصل اساسی این است که بین دو نوع سازه ی فولادی و سازه سبک سرد نورد lsf هیچ نوع اتصالی به شکل صلب یا تداخل در بارگذاری ایجاد نگردد. در این نوع سازه ها که باکس راه پله و آسانسور با سیستم فولاد گرم یا سازه ی بتنی طراحی می گردد، که انتخاب صحیحی می باشد، باید فاصله ای منطقی بین دو سازه ی lsf و سازه ی فولادی یا بتنی برقرار باشد و حتی در مناطقی از نظر خطر نسبی زلزله ی زیاد و خیلی زیاد، در صورت لزوم فونداسیون دو سازه نیز مجزا طراحی گردد.

1. بارگذاری جویست های طبقه بر روی تیرآهن طرخ ای. طراحی توسط شرکت هوشمند سازه آروین آرا

اتصال دو سازه

2. بارگذاری جویست های طبقه بر روی تیرآهن طرخ ای. طراحی توسط شرکت هوشمند سازه آروین آرا

سازه سبک و گرم

۱۷ فروردين ۹۷ ، ۱۰:۱۶
LSSI Technical Admin

روز 24 دی ماه 1396 با حضور سردار روح‌الله نوری جانشین فرمانده نیروی زمینی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و دکتر مسعود کریمیان از پروژه ساخت سازه‌های سبک LSF رونمایی شد. این سازه‌ها که از مقاومت بالایی در مقابل زلزله برخوردار هستند، توسط قرارگاه محرومیت‌زدایی نیروی زمینی سپاه برای به‌کارگیری در مناطق محروم ساخته شده است.

نیروی زمینی سپاه که فعالیت‌های گسترده‌ای طی چند سال اخیر در راستای محرومیت‌زدایی از مناطق محروم کشور انجام داده است و از طرفی هم تجربه امدادرسانی در حوادثی مانند زلزله کرمانشاه را دارد، اخیراً با همکاری مؤسسه‌ی تحقیقات و توسعه سازه‌های قاب فلزی سبک دست به کار ساخت خانه‌هایی با استفاده از سازه‌های سبک LSF در مناطق محروم زده است.

۲۵ دی ۹۶ ، ۱۸:۰۰
LSSI Technical Admin
۱۶ بهمن ۹۵ ، ۰۸:۳۴
LSSI Technical Admin

گروه ساخت و ساز: از بدو ورود سیستم ساختمانی قاب سبک فولادی (LSF) به ایران، این نوع سیستم ساختمانی به دلیل تازگی سیستم سازه ای برای شاهدین و جذابیت ساختمانی آن، مورد توجه علاقمندان بسیاری قرار گرفت. با پیگیری متولیان صنعت و تلاش های برخی اساتید دانشگاهی متخصص در این زمینه و با دقت نظر وزیر وقت مسکن جناب مهندس سعیدی کیا، این سیستم ساختمانی در ماده نخست تبصره 6 بودجه 86 برای اعطای تسهیلات و حمایت های دولتی قرار گرفت و مرکز تحقیقات راه و شهرسازی برای تدوین الزامات سازه ای و اجرایی سیستم ساختمانی قاب سبک فولادی (LSF) وارد عمل شد. اما در ادامه ی این فرایند مشکلات بسیاری رخ داد که برای آسیب شناسی آن پیام ساختمان گفتگویی با مسعود کریمیان، نماینده AISI در ایران و خاورمیانه و نایب رییس کمیته ISO/TC98.SC2 استاندارد بین المللی اصول و مبانی طراحی سازه ها، دارای برد تخصصی سازه های قاب فلزی سبک از AISI امریکا و CSSBI از کانادا و کارشناس امور مسکن و ساختمان سازمان بازرسی کشور انجام داده ایم که خلاصه آن به نظر مخاطبان می رسد.

۰ نظر ۰۲ مرداد ۹۵ ، ۱۳:۱۶
LSSI Technical Admin

برخی از شاخص ترین پروژه های LSF‌ کشور

مرکز کنترل ترافیک تهران

شرکت کنترل ترافیک تهران، طبقه هشتم و نهم

اسکان 1

شهرداری منطقه 4 تهران

وزارت بهداشت 2

اتاق ویژه وزیر بهداشت و درمان، طبقه هجدهم

اضافه بنای خاشعی کرج

آپارتمان شخصی کرج-عظیمیه، طبقه ششم

دانشگاه علامه طباطبایی

دانشگاه علامه طباطبایی-ساختمان آموزشی

فولاد خوزستان

شرکت فولاد خوزستان-اداری

/*/

برای اطلاعات بیشتر، بر روی تصاویر کلیک کنید

۰۲ مرداد ۹۵ ، ۰۹:۲۲
LSSI Technical Admin

مشخصات پروژه

 پروژه LSF طبقه نهم
کارفرما:

 محل پروژه:

 نوع پروژه:

 کاربری:

 مساحت:

 نوع سازه:

ویژگی پروژه:

 سال اجرا:

 مدت اجرا:

 طراحی:

 پیمانکار:

مجری:

مرکز کنترل ترافیک تهران

پارکینگ لاله - تهران

اضافه بنای طبقه نهم

اداری

1800 متر مربع

سازه های قاب فلزی سبک lsf

نصب بر روی دال بتنی

تابستان 1394

5 ماه

مؤسسه سازه های قاب فلزی سبک - مسعود کریمیان

شرکت تدبیر و توسعه سبک سازی (تیوا) - هادی شریفی

-

مرکز کنترل ترافیک تهران


مرکز کنترل ترافیک تهران


مرکز کنترل ترافیک تهران

۳۰ مهر ۹۴ ، ۱۷:۱۹
LSSI Technical Admin

برای آشنایی مخاطبان با سیستم ساختمانی LSF در شماره قبل با توضیح مختصری در باب شکل گیری و تاریخچه آن بحثی را آغاز نمودیم. ادامه بحث را در رابطه با مزایای این سیستم ادامه می دهیم . هم اکنون قیمت ساخت یک مترمربع ساختمان فولادی و ساختمان LSF از نظر تأمین مصالح برابر است اما از نظر تدارکات LSF هزینه های جاری بسیار پایین تری دارد و در نهایت LSF ارزان تر از فولاد به پایان می رسد. همین طور قیمت یک مترمربع ساخت ساختمان بتنی در حدود 700 الی 800 هزار تومان است که کمی ارزان تر از LSF است ولی با در نظر گرفتن هزینه های تدارکات باز هم LSF صرفه و مزیت اقتصادی خود را به دست می آورد. به چند مورد بارز مزایای اقتصادی LSF به طور خلاصه اشاره می شود:

- کاهش هزینه های اجرایی ساختمان به دلیل سرعت اجرا

- کاهش هزینه ها در مصالح مصرفی حین ساختمان

- کاهش هزینه های انرژی در طول بهره برداری ساختمان

- بازگشت سرمایه پس از تخریب با بازیافت سازه و مصالح ساختمان

- کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری به دلیل راحتی سرویس

- اجرا و رسیدن سریع به دوره بهره برداری و بازگشت سریع سرمایه

سیستم ساختمانی LSF عمده کارکرد خود را در مزایای قابل رقابت فنی نشان می دهد. به تعدادی از این مزایا اشاره می کنیم:

- سبکی بسیار زیاد ساختمان LSF نسبت به ساختمان های فولادی، بتنی و رفتار سازه مناسب که موجب کاهش جرم و وزن سازه و در نتیجه کاهش اثر شتاب زلزله در سازه می گردد.

- قابلیت های اجرایی گوناگون بسته به نوع و شرایط پروژه به صورت: الف: ساخت در جا در محل پروژه ب: قاب های پیش ساخته ج: اتاق پیش ساخته

- سرعت اجرایی بالا به دلیل پیش ساخته یا مدولار بودن و بهره برداری سریع

- عایق کاری حرارتی ساختمان بسته به نوع و شرایط اقلیمی پروژه

- عایق کاری صوتی ساختمان بسته به نوع طراحی و کاربری

- عمر مفید ساختمان تا 100 سال به دلایل زیر:

الف: برقراری شرایط پایداری سازه ای در حوادث طبیعی مانند زلزله و توفان به دلیل سبکی و مقاومت بالا و دارا بودن اتصالات و مهاربندی ها و دیوارهای برشی با ظرفیت های گوناگون تعریف شده

ب: کندی روند فرسودگی سازه به دلیل پوشش زینک (G90)275 و (G60)180

ج: کاهش بسیار زیاد خستگی سازه و ساختمان با شرایط طراحی سازه ای و معماری

- فقدان آوار و قطعات کشنده یا آسیب زا در حین زلزله یا تخریب ساختمان

- فقدان نخاله های ساختمانی در حین اجرای پروژه

- راحتی بسیار در عبور و نصب تأسیسات الکتریکال و مکانیکال

- راحتی دسترسی به تمام قسمت های سازه ای جهت تعمیر و نگهداری

- راحتی بسیار در ایجاد تغییرات معماری و سازه ای پس از بهره برداری

- کنترل راحت سازه، مقاوم سازی و رفع بسیار آسان ایرادات و نواقص سازه ای

- فقدان نفوذ آب و رطوبت و حشرات موذی به دلیل عایق بندی چندلایه و قاب فولادی

- افزایش طبقه بر ساختمان های موجود که هم از نظر شرایط بارگذاری ثقلی و هم از نظر انتقال نیروهای جانبی به ساختمان و اندرکنش عناصر سازه ای بسیار مطلوب بوده و نگرانی خاصی ایجاد نمی کنند.

- تلفیق پذیری عناصر سازه LSF با تمامی دیگر سیستم های ساختمانی برای انتقال مزایای این سیستم به آنها و تأثیرات مطلوب مانند سرعت در ساخت و کاهش وزن سازه و بارهای مرده

بی تردید نگاه و رویکرد به سیستم LSF از همان ابتدا نگاهی آمیخته با رویکرد پایداری بوده است. این سیستم ساختمانی در مقایسه با تمامی دیگر سیستم های ساختمانی دارای بالاترین مزیت ها در رویکرد توسعه پایدار و برند ساختمان سبز است. در امتیازبندی سیستم های ساختمانی بر اساس ساختمان پایدار مزایای این سیستم ساختمانی بسیار درصد بالاتری از همه سیستم های فولادی، بتنی، بنایی و چوبی دارد که موجب می شود ما آن را در زمره بهترین ها قرار دهیم. به طور تلویحی به مزایای این سیستم از نظر توسعه پایدار اشاره می کنیم:

- فقدان نخاله های ساختمانی آوار پس از تخریب و عدم آلودگی زیست محیطی

- ایجاد سیکل مصرفی و دوره حیات مجدد مصالح و کاهش نیاز به تولید مصالح از منابع جدید

- کاهش چشمگیر مصرف انرژی و گردش اقتصادی در تولید مصالح نو و کاهش هزینه های تولید و مصرف

- حذف مصرف و هدررفت آب و حفظ مؤثر منابع آبی در دوره کارگاه ساختمانی

- افزایش دوره حیات و بهره برداری پایدار ساختمان و حفظ منابع ملی و مالی

انتهای خبر/پ
چاپ شده در هفته نامه پیام ساختمان شماره 225فهرست مطالب شماره 225

۰ نظر ۱۸ مهر ۹۴ ، ۱۳:۵۱
LSSI Technical Admin

گروه ساخت وساز‌: با توجه به مسائل گوناگونی که در جهان امروز با آن مواجه هستیم و نسبت به تأنیات و تأملات توسعه پایدار و پیشرفت صنعتی سازی ساختمان‌، بی تردید LSF در نقطه عطف ساختمان های پایدار قرارگرفته و معنای واقعی صنعتی سازی را تداعی می نماید و در میان فناوری های گوناگونی که در طی این سال‌ها مطرح گردید تنها نوع صنعتی سازی بود که توانست جای خود را به خوبی در کشور باز کند و شرکت‌های بسیاری را به سمت خود بکشاند و مورد اقبال کارفرمایان بسیاری از بخش خصوصی و دولتی واقع شود‌.
در این مجال بر آنیم تا با بررسی مسائل رخ داده و علل و عوامل بروز حواشی و دلایل وضعیت موجود سلسله وار به این موضوع بپردازیم‌. مهم ترین محورهای مباحث ما شامل مروری بر فلسفه LSF شامل تاریخچه LSF‌، ویژگی‌ها و مزایا و معایب LSF‌، دلایل رویکرد جهان و ایران به LSF‌، شکل گیری صنعت LSF در جهان و ایران‌، وضعیت آیین نامه های LSF در جهان و ایران‌، الزامات طراحی و اجرای LSF‌، بررسی پروژه های انجام شده LSF در ایران و بررسی مسائل و راه کارهای پیش رو است‌. ازاین رو همراه با برخی شخصیت های مؤثر و کارشناسان فناوری طی سلسله مطالبی به بررسی و کارشناسی این موضوعات می پردازیم‌. مباحث را با آقای مسعود کریمیان‌، عضو ارشد کمیته تدوین آیین نامه طراحی و اجرای سازه های فولادی سرد نورد معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری‌، عضو ارشد استاندارد ISO/TC98 و مبانی طراحی سازه‌ها و نایب رئیس کمیته SC2 و نماینده AISI در ایران و خاورمیانه پی می گیریم‌.

۰۴ مهر ۹۴ ، ۱۱:۵۴
LSSI Technical Admin

خانه قابل حمل (Mobile House) یکی از ایده های قرن هفدهم بود که به شکلی ابتدایی در قالب واگن های سیار در فرانسه متولد شدند و مورد استفاده دوره گردها و سیرک بازان و خانه به دوشان قرار گرفتند اما توسعه‌ی روش های طراحی و ساخت این خانه های سیار در امریکا برای استفاده‌ی کشاورزان و دامداران امریکایی رخ داد. گاوچران های امریکایی مجبور بودند مدت های طولانی هفته ها و گاه ماه ها در سفر به سر ببرند و به یک سرپناه راحت سیار نیاز داشتند. در حقیقت نوعی زندگی عشایری مبتنی بر کوچ سازمان یافته تری داشتند. این ساختمان ها در ابتدا نوعی درشکه ی توسعه یافته با سازه های چوبی بودند که با اسب قابل حمل و جابه جایی بودند و می توانستند سال ها به عنوان یک خانه مورد استفاده قرار بگیرند.

ساختمان موبایل ساختمان موبایل 3 ساختمان موبایل 2

کاربری نظامی برای تأسیس ساختمان های اسکان، اداری و ستادی دومین عرصه ای بود که به وفور ساختمان های موبایل را به کار بستند. نیاز به تأسیس سریع ساختمان، برچیدن سریع، به جا نگذاشتن نخاله و نشانه، انتقال و استقرار سریع و راحت ستادی، همگی موجب شدند تا ساختمان های موبایل در بستر مهندسی ارتش توسعه یافته و به ساختمان هایی امن و مطمئن مجهز به تکنولوژی و فناوری های بالا و گرانقیمت به منصه‌ی ظهور برسند که از نظر راحتی و ایستایی حتی از ساختمان های سنتی پیشی بگیرند. امروزه طراحی و ساخت خانه های موبایل با اتکا بر تکنولوژی های ساخت مبتنی بر CAD/CAM‌ و سیستم های هیدرولیکی و مصالح مقاوم موجب پیشرفت های چشمگیر در ساخت ساختمان های موبایل بسیار گرانقیمت شده است که از نظر امنیت وایمنی سازه ای و ساختمانی و راحتی و آسایش مسکونی همراه با جذابیت های قابلیت بسیار راحت جا به جایی موجب رونق تجرات گران و پر سود خانه های سیار شده است.

با توسعه‌ی تکنولوژی سازه های قاب سبک فلزی LSF‌ و پیشرفت های طراحی و اتصالات و ماشین آلات تولید مانند سیستم های CAD/CAM‌ و نیازهای بازار تقاضا برای کاربری های گوناگون، سازه های LSF‌ نیز سهمی از تولید ساختمان های موبایل را به خود اختصاص دادند و توانستند به خوبی پاسخگوی نیازهای تقاضا باشند. دقت و سهولت بالای ساخت و تولید و مقاومت و ایستایی سازه ای سیستم ساختمانی قاب سبک فلزی LSF برای ساختمان های سیار ایده آل بود و موجب گردید تا به عنوان گزینه‌ی مطلوبی در این عرصه به کار گرفته شود.

خانه موبایل

۰۷ ارديبهشت ۹۴ ، ۱۰:۵۸
LSSI Technical Admin

مشخصات پروژه

 نخستین پروژه LSF با دهانه های 18 متری
کارفرما:

 محل پروژه:

 نوع پروژه:

 کاربری:

 مساحت:

 نوع سازه:

ویژگی پروژه:

 سال اجرا:

 مدت اجرا:

 طراحی:

 پیمانکار:

مجری:

شرکت فولاد خوزستان

اهواز - شرکت فولاد خوزستان

اضافه بنای تیپ c احیا

اداری

1200 متر مربع

سازه های قاب فلزی سبک lsf

نخستین دهانه آزاد 18 متری با سیستم خرپا

بهار 1393

5 ماه

مؤسسه سازه های قاب فلزی سبک - مسعود کریمیان

شرکت تدبیر و توسعه سبک سازی (تیوا) - هادی شریفی

-

فولاد خوزستان


فولاد خوزستان


فولاد خوزستان

۲۰ اسفند ۹۳ ، ۱۷:۵۰
LSSI Technical Admin
LSSI © 2012 All rights reserved.